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柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)不起來該怎樣處理

作者:上柴柴油發(fā)電機(jī)組 時(shí)間:2018-11-20 09:18:12

用戶須知。

柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)不起來該怎樣處理呢?下面玉揚(yáng)動(dòng)力低噪音柴油發(fā)電機(jī)組廠家教您按下述步驟分析檢查: 
 
首先檢查油箱內(nèi)油量和油開關(guān)是否打開。如果油量足,油開關(guān)打開有燃油流出,可斷定故障不在此處。 
 
搖轉(zhuǎn)曲軸,傾聽氣缸內(nèi)有無清脆的噴油聲,若沒有,說明柴油沒有進(jìn)入氣缸,此時(shí)應(yīng)擰開最后一缸高壓油泵旁的放氣螺絲,觀察現(xiàn)象判斷故障:燃油中有氣泡溢出,說明供油系統(tǒng)中進(jìn)入空氣,應(yīng)排除;燃油中有水珠,說明油中有積水,應(yīng)更換燃油;燃油流出不暢,說明燃油濾清器或油路部分堵塞,應(yīng)疏通油道或清洗燃油濾清器;燃油迅速流出,說明故障可能在高壓油泵或噴油嘴上,此時(shí)應(yīng)拆下靠噴油嘴一端的高壓油管,并旋轉(zhuǎn)曲軸(或扳動(dòng)油泵把)檢查高壓油泵供油情況,柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格;若不供油或供油量不足,故障在高壓油泵,應(yīng)拆開檢查;若供油良好,故障在噴油嘴上,應(yīng)拆開檢查。 

如果搖轉(zhuǎn)曲軸能聽到清脆的噴油聲,說明故障不在供油系統(tǒng),可能是氣缸內(nèi)燃油過多、起動(dòng)轉(zhuǎn)速過低、氣缸溫度過低或其它部位的故障。如果氣缸溫度過低,則應(yīng)預(yù)熱;若是燃油過多,應(yīng)使高壓油泵停止供油,打開減壓閥,搖轉(zhuǎn)曲軸將氣缸內(nèi)的燃油排除。

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